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Caractéristiques
générales identiques aux berlines
Grand
luxe
1951,
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plus les
particularités
communes aux décapotables, de 1950 à
1956. |
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Carrosserie |
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Les Grand Luxe et Décapotables millésime
51 reçoivent en juin 51
des nouveaux |
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clignotants "Scintex
51", en
remplacement des anciens "Jockey".
Aucune autre |
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modification
de carrosserie. |
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Moteur |
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Type 662/1 L .
17 ch.
Identique
aux modèles Grand Luxe 51. Nouvelle
cylindrée |
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747 cm³ au
lieu de 760 cm³ précédemment
(décembre 50). Juin 51,
suppression |
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des
amortisseurs
Renault
à
bras au profit d'amortisseurs
télescopiques
Allinquant.
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Équipement
intérieur |
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Nouveau
compteur rond dit "à
oreilles", qui
entraîne la suppression du cendrier
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central. L'intérieur
des portes est maintenant peint dans la
couleur de la carrosserie.
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(en cours
d'année) |
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Sellerie |
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Aucune
modification de sellerie par rapport au
millésime
1950.
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Couleurs |
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Tableau de
bord, intérieur des portes, encadrement
des portières, armature des sièges, |
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arceaux
de capote, étoiles
de roues :
Ivoire 314. |
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Compartiment moteur, intérieur du coffre
et passages d'ailes :
Noir satiné |
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Une seule couleur de carrosserie en
51 : |
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Rouge Bordeaux 761 (
Bordeaux foncé ) |
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cependant, quelques modèles seront
encore livrés en Rouge
Mexicain 704
(
Rouge grenat
) |
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Identification |
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Type R 1062 |
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N°
de fabrication (plaque ovale) : du
n°
1
au
n°
123 435 |
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N°
de série (plaque losange) : du
n°
1 457 853 au
n° 1
652 500 |
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du 15
décembre 1950 au 15
décembre 1951 |
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3664
Découvrables produites en 1951 (meilleure
année de production). |
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Prix en 1951 :
469
000 F. |
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Vue
plongeante sur l'Intérieur d'un
modèle 51, avec au premier plan,
les sièges en simili |
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bordés d'un passepoil en forme de
fer à cheval, particularité des
décapotables (et des |
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Grand Luxe en tissu), en 1950
et 51. A noter le nouveau compteur
"à oreilles". |
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ainsi que
la porte de boite à gants
(accessoire d'époque). |
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Renault Histoire et Collection
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Très bel exemplaire 51,
propriété de Renault Histoire et
Collection. |
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