|
|
Les Dérivés 4CV
/
DIVERS
1 |
|
|
|
|
Très joli coupé de
fabrication Italienne qui n'est pas sans rappeler
la Louis ROSIER. (1) |
|
| |
| |
|
|
|
Concessionnaire Renault en Allemagne, Mr ZINK
présente |
|
à la régie en 54, ce coupé de sa
création. (2) |
|
| |
| |
|
|
| La ligne
de l'auto n'est pas sans rappeler la Porsche 356.
(3) |
|
| |
| |
|
|
|
La première vraie
transformation sur base 4 CV est l'œuvre de
Duriez |
|
au printemps 50. Vue de
face, l'auto rappelle la Panhard "Junior "
|
|
avec
son porte-à-faux AV très prononcé.
(4) |
|
| |
| |
|
|
| Dommage,
car l'arrière fluide était plutôt réussi.
(5) |
|
| |
| |
|
|
|
En 1954, Michel DELOMA
réalise un cabriolet luxueux avec pare-brise
pivotant, |
|
sellerie cuir, calandre "Dents de
requins", avertisseurs "Mixo", etc.. (6) |
|
| |
| |
|
Photos :
|
|
(1-2)
" Album 4 CV "
de Dominique Pagneux - éditions E/P/A
|
|
(3-5)
" La Renault 4 CV de mon Père " de
Patrick Lesueur - éditions E.T.A.I.
|
|
(4)
" Renault 4 CV " par Philippe Billon - éditions
E.T.A.I. |
|
(6)
Gazoline : hors série " Votre auto
n°2 Renault 4 CV " |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
